Europa har vært travelt i det siste.De har blitt overveldet av de mange forsyningssjokkene av olje, naturgass og mat som følger, men nå står de overfor den truende stålkrisen.
Stål er grunnlaget for moderne økonomi.Fra vaskemaskiner og biler til jernbaner og skyskrapere, alle er produkter av stål.Man kan si at vi i bunn og grunn lever i en stålverden.
Bloomberg har imidlertid advart om at stål snart kan bli en luksus etter at Ukraina-krisen begynte å skyte over hele Europa.
01 Under det tette tilbudet har stålprisene trykket på den "doble" bryteren
Når det gjelder en gjennomsnittsbil, utgjør stål 60 prosent av totalvekten, og prisen på dette stålet har steget fra 400 euro per tonn tidlig i 2019 til 1250 euro per tonn, viser data fra Worldsteel.
Spesielt har europeiske armeringsjernskostnader steget til rekordhøye €1 140 per tonn forrige uke, opp 150 % fra slutten av 2019. I mellomtiden har prisen på varmvalset coil også nådd rekordhøye på rundt 1 400 euro per tonn, en økning på nesten 250 % fra før pandemien.
En av grunnene til at de europeiske stålprisene har steget, er sanksjonene som er pålagt noe stålsalg i Russland, som også involverer oligarker som eier en majoritetsandel i Russlands stålindustri, verdens tredje største ståleksportør og Ukrainas åttende.
Colin Richardson, ståldirektør ved prisrapporteringsbyrået Argus, anslår at Russland og Ukraina til sammen står for omtrent en tredjedel av EUs stålimport og nesten 10 % av etterspørselen fra europeiske land.Og når det gjelder import av europeisk armeringsjern, kan Russland, Hviterussland og Ukraina stå for 60 %, og de opptar også en stor andel av platemarkedet (stort halvfabrikat stål).
I tillegg er et ståldilemma i Europa at rundt 40 % av stålet i Europa produseres i lysbueovner eller små stålverk, som bruker mye strøm til å omdanne skrapjern sammenlignet med jern og kull til stålproduksjon.Smelt og smi nytt stål.Denne tilnærmingen gjør små stålverk mer miljøvennlige, men medfører samtidig en fatal ulempe, det vil si høyt energiforbruk.
Det Europa mangler mest er energi.
Tidligere denne måneden oversteg de europeiske strømprisene en kort periode det høyeste på 500 euro per megawatt-time, omtrent 10 ganger hva de var før Ukraina-krisen.Økende strømpriser har tvunget mange små stålfabrikker til å stenge eller redusere produksjonen, og kun operere med full kapasitet på netter når strømprisene er billigere, en scene som spilles ut fra Spania til Tyskland.
02 Stålprisene kan stige i panikk, og gjøre høy inflasjon verre
Det er nå industriens bekymring for at stålprisene kan stige kraftig, muligens med ytterligere 40 % til rundt 2000 euro tonnet, før etterspørselen avtar.
Steel-ledere sier at det er en potensiell forsyningsrisiko for armeringsjern hvis strømprisene fortsetter å stige, noe som kan få flere små europeiske fabrikker til å stenge, en bekymring som kan vekke panikkkjøp og presse stålprisene ytterligere.høy.
Og for sentralbanken kan skyhøye stålpriser bidra til høy inflasjon.Denne sommeren kan europeiske regjeringer måtte møte risikoen for stigende stålpriser og potensiell forsyningsmangel.Armeringsjern, som hovedsakelig brukes til å forsterke betong, kan snart bli mangelvare.
Så det som skjer nå er at Europa kan trenge å våkne raskt.Tross alt, basert på tidligere erfaringer, sprer spenningen i forsyningskjeden seg raskere enn forventet, og virkningen er langt større enn forventet, pluss at få varer kan være så kritiske som stål for så mange bransjer.Viktig, for tiden er det bare kinesisk karbonstål rustfritt stål og andre produkter, og økningen er fortsatt innenfor et akseptabelt område.
Innleggstid: 07. april 2022